2025年5月4日（晴，11-20℃）

📊 核心数据对比

🚛 企业到港动态（TOP 5 & 显著变化）

1. 港丰（20车）🔥 暴增14车（前日6车→今日20车）
2. 天诚（14车）▲ +4车（前日10车→今日14车）
3. 泽坤（13车）🌟 新增企业（前日无记录）
4. 金健（12车）→ 稳定（前日11车→今日12车）
5. 盛丰/中恒（12车/15车）▼ 盛丰持平，中恒减半（前日30车）

其他变化：

• 永丰隆（10车）▼ 减少8车（前日18车）。
• 茗扬（5车）▼ 大幅减少（前日12车）。
• 祥禾（2车）▼ 持续低迷（前日5车）。

📈 趋势解读

1. 到港量回落：结束连续2日增长，劳动节假期尾声物流节奏放缓。
2. 企业分化加剧：
   • 港丰、天诚逆势增长，或抢占市场份额。
   • 中恒、永丰隆大幅回调，前期集中到货后调整。
3. 价格僵局持续：收购价连续3日持平，反映供需博弈进入平衡阶段。

ℹ️ 补充信息

• 火运/船舶作业：仍无记录（持续标注“节，吨”及“艘，万吨”）。
• 质量基准：容重710+、水分15%维持不变。

🔍 关键观察点

1. 港丰到港激增：是否预示新采购策略？需跟踪后续数据。
2. 泽坤首次上榜：关注其后续参与稳定性。
3. 节后首日（5月5日）数据：验证假期结束后的市场真实需求。